時產200噸混凝土建筑垃圾輪胎底盤再生建材生產線政府扶持

伴隨著城市建設步伐不斷加快，產生了大量建筑垃圾。由于缺乏統一完善的建筑垃圾管理辦法和規范的處理場所，多數建筑垃圾多采取扔棄、填埋等簡單粗暴的方式處理。特別在城鄉結合部，建筑垃圾亂堆、亂倒、亂填、亂埋現象屢禁不止，“垃圾圍城”問題日漸突出，不僅造成了嚴重的環境污染，還毀壞了大量的田地，對城市生態造成嚴重影響。為進一步提升我市建筑垃圾管理標準，促進建筑垃圾管理更加規范化、制度化，淮南市制定了《淮南市建筑垃圾管理辦法》，于2017年1月1日起正式實施。

　　該《辦法》共分為二十四條，主要包括制定的依據、管理術語的定義、責任分工、管理程序及處罰標準等內容，具有較強的實踐性與操作性。《辦法》對建筑垃圾的種類、處置的類型以及處置責任人等概念進行了準確的解釋與定義，其中將渣土明確定義為建筑垃圾種類，避免了以往工作中部分建設單位以渣土需利用等借口逃避監管的可能。在確定主管部門的同時，《辦法》中增加了各縣區政府及建設、公安、環保等相關職能部門在建筑垃圾管理中的具體責任，避免了在建筑垃圾處置各環節中可能出現的管理盲區。《辦法》按照全市建筑垃圾減量化、無害化、資源化利用的要求，提出了建筑垃圾必須分類處置，要求可作資源化利用的建筑垃圾要實施集中處理，并要求原則上每個縣區至少設置一處建筑垃圾消納場，解決建筑垃圾無處可倒現象，預防和減少亂倒建筑垃圾的行為。

　　當前建筑工地文明施工情況和建筑垃圾運輸管理作為兩個獨立管理事項，造成實際管理的效率低下，源頭出現問題，必然導致運輸過程出現問題。該《辦法》將施工現場管理也納入了管理范疇，對施工單位建筑垃圾處置的前置問題逐項進行規范要求，從而從工地路面硬化、配備清洗和保潔措施、強化運輸和傾倒管理等方面將建筑垃圾處置的全過程均納入了監管。在以往的建筑垃圾管理工作實際中有很多管理缺項，經常發生無法有效追責或即時追責也不能對違章、違規行為產生震懾，管理效率低下。因此，該《辦法》在法律責任明確了處置建筑垃圾、運輸車輛規范運輸以及拋灑滴漏等違法行為的處罰依據，將對管理工作提供更有力的執法保障。也就是說，一旦違反了該《辦法》之相關規定，將由城市管理部門依法責令其限期改正、給予警告、處以罰款，最高可處罰10萬元。

來勢洶洶的建筑垃圾出現恐怕出乎所有人的意料，城市空地、高速路口、綠化帶內……只有你想象不到的地方，沒有建筑垃圾到不了的地方。它所帶來的危害可不僅僅如此，安全、資源、環境方面的頻頻告急讓人們不得不正視建筑垃圾處理問題。

從2015年爆發的深圳建筑垃圾滑坡事件來看，一味的采用堆放填埋根本無濟于事，只有完成建筑垃圾的源頭處理才能徹底消除隱患。然而縱觀我國建筑垃圾處理設備市場，專業從事研發生產的不足二十余家，建筑垃圾再生建材生產線究竟該如何配置呢？

鄭州環球機械在接到客戶的咨詢來電之后，量身打造出時產200噸的資源化回收再利用配置方案。從前期的給料、破碎篩分，再到后期的篩分制磚等全套流程，在為客戶給出詳細的參數報價同時，環球機械免費提供專業化的技術指導方案，【24H服務電話：13383841555】用自己認真負責任的態度贏得了客戶的稱贊。

在環球機械完成的建筑垃圾再生建材生產線當中，環球機械為其免費配置的建筑垃圾破碎機得到了客戶的一致稱贊。它在破碎腔型與轉子上的技術改進，在很大程度上提高了當前建筑垃圾的再生利用率。

城中村拆遷、舊城改造等"三改一拆"項目的深入展開，讓我們對建筑垃圾這個時代的名詞有了更深層次的了解。隨著建筑垃圾數量的直線上升，各地先后爆發出建筑垃圾"圍城"，"上山下鄉"等一系列的鬧劇，而深圳渣土滑坡事件的慘劇讓我們真正意識到建筑垃圾處理模式的不足。至此，我國建筑垃圾資源化的進程全面展開。

然而，建筑垃圾的回收利用不不只是說說而已，科技實力的進步才能推動建筑垃圾處理設備的研發。僅是依靠依靠國外技術的扶持，不僅需要大量的資金投入更是不能切合滿足當下的國情。經過多年來的堅持創新，我國的建筑垃圾處理行業終于遍地開花，打造出獨立技術產權的PJ破碎機、固定式建筑垃圾生產線、移動建筑垃圾破碎站等。